港铁公司6月10日宣布，7月10日起高速铁路(香港段) 将提升来往香港西九龙站及内地的铁路服务。长途列车由每日开出13对增加至17对，令高铁连接的站点由44个增加至58个。
新增的四对高铁长途列车服务，将取代目前四对短途列车班次，分别连接重庆、南宁、天津、肇庆，相关班次会继续停靠来往香港西九龙站至广州南站之间的中途站。
此外，在现时每日五对以潮汕为终点站的列车服务中，有一对班次将会延伸服务至汕头站。
高铁于去年9月23日投入服务以来，已接载超过1300万人次往返香港西九龙站。港铁公司行政总裁金泽培表示：「新增的14个站点，都是广受欢迎的旅游景点。相信高铁服务提升后，会吸引更多旅客乘搭高铁前往这些城市。」
由于高铁投入服务后，城际直通车乘客量下跌。城际直通车将由7月10日起减少三对来往红磡站和广州东站的城际直通车。现时每日一班由红磡站前往佛山站的城际直通车将改以广州东站为终点站。
由于东铁线与城际直通车服务共享路轨，港铁公司可借是次调整使东铁线班次更加平均分布。7月10日起，东铁线在平日早上8时至9时将加开一班由罗湖站至红磡站的南行列车，及两班由红磡站分别开往罗湖站及落马洲站的北行列车，令东铁线乘客平日早上繁忙时段平均候车时间缩短4%至10%。